(一) 整体式液压悬挂系空负荷能提升 有负荷不能提升或提升缓慢
其原因及排除方法是：①后桥油面太低。添加至规定油面高度。② 吸油滤网堵塞。清洗滤网。③ 油缸漏油严重。更换活塞密封圈。④安全阀漏油。校正压力或更换安全阀。
(二) 拖拉机整体式液压悬挂系农具不能提升
其原因及排除方法是：①液压泵离合手柄没接合。应处于接合位置。②高压油管上密封圈损坏。更换。③安全阀漏油。校正压力或更换。④油缸漏油严重。更换活塞密封圈。⑤吸油滤网堵塞。清洗滤网。⑥偏心滚轮脱落。修理。⑦农具太重或入土太深。选用合适农具和耕深。
(三) 拖拉机整体式液压悬挂系农具无限提升
其原因及排除方法是：①控制阀卡在提升位置。更换齿轮油、控制阀封油垫圈偶件。②里拨叉调整不正确。重新调整。
(四) 拖拉机整体式液压悬挂系农具上升有抖动现象
其原因及排除方法是：①油泵活塞有1只损坏。更换。②顶杆上限位螺母与顶杆端面距离过小。调整至规定值。
(五) 拖拉机半分置式液压系无负荷时能提升，有负荷时不能提升或提升缓慢
其原因及排除方法是：①油面过低。添加至规定油面。②油液过粘。换用符合规定牌号的油液。③吸油滤网堵塞。清洗滤网。④油管接头处漏入空气。查出漏气接头，更换垫圈。⑤油泵磨损，内漏现象严重。检修油泵，更换损坏件。⑥油缸密封圈损坏。更换密封圈。⑦主控制阀与阀套，活塞与油缸，油缸与分配器的结合面渗漏，安全阀、单向阀、下降速度调节阀等渗漏。检查清洗更换有关的零件。
(六) 半分置式液压系农具不能提升
其原因及排除方法是：①主控制阀卡死在下降或中立的位置。拆开分配器清洗。②提升器力、位调节机构的正确调整状态被破坏。重新调整。③回油阀卡死在回油位置。拆开清洗。④活塞的密封圈损坏。更换密封圈。
(七) 拖拉机半分置式液压系农具不能下降
其原因及排除方法是：①回油阀卡死在关闭位置或主控制阀卡死在提升或中立位置。拆开分配器清洗。②下降速度调节阀调节不当。重新调整。
(八) 拖拉机半分置式液压系农具提升时抖动
其原因及排除方法是：①安全阀开启压力不稳定。检查调整。②单向阀、下降速度调节阀或活塞油缸间漏油。找出漏油部位，并排除。
(九) 半分置式液压系操纵手柄放在提升位置时油泵有尖叫声
其原因及排除方法是：油泵将要咬死。立即停车检查，并排除故障。
(十) 半分置式液压系农具在提升位置时有严重的“点头”现象
其原因及排除方法是：①油缸密封圈磨损。更换。②分配器单向阀关闭不严。拆开清洗。③主控制阀与阀套磨损。修理。
(十一) 分置式液压悬挂系农具不能提升
其原因及排除方法是：①油泵传动机构的联轴器未接合。接合联轴器。②油缸定位卡箍将定位阀压死或定位阀卡死。卡箍上移，定位阀向上拉。③回油阀卡在打开的位置。拆开清洗。④回油阀与阀座配合面磨损。进行研磨。⑤油箱无油。加油。⑥油泵内漏严重。修理。⑦安全阀关闭不严。清洗或换用新阀。
(十二) 分置式液压悬挂系农具提升缓慢
其原因及排除方法是：①油箱缺油。添加油液。②液压系有空气。排除空气。③滑阀磨损。修理或更换。④油缸活塞密封圈损坏，上、下腔串油。更换密封圈。⑤油泵内漏。拆开检修。⑥油温过高，黏度低。停止工作，待冷却后更换合格的机油。
(十三)分置式液压悬挂系液压油箱冒泡或溢油
其原因及排除方法是：①液压油箱内油太多。按规定加油。②液压系统吸进大量空气。检查进油管接头是否严密，自紧油封是否完好。③加油口盖孔被脏物堵塞。清洗。
(十四) 拖拉机分置式液压悬挂系手柄不能自动回位
其原因及排除方法是：①安全阀打开压力低于自动回位装置的回位油压。调整安全阀的开启压力。②滑阀卡住。上下扳动操纵手柄几次，若仍不能回位拆开清洗。③滑阀弹簧失效。更换弹簧。④回油阀节流孔被堵塞。疏通并清洗阀。⑤供油压力过低。查出原因并排除。
(十五) 拖拉机分置式液压悬挂系手柄回位过早和不能定位
其原因及排除方法是：①支撑套筒的上下端锥面磨损或定位弹簧(包括圈弹簧)变形或折断。修理或更换。②增压阀开启压力低。调整至规定值。
(十六) 拖拉机分置式液压悬挂系农具不能保持在运输位置
其原因及排除方法是：①分配器滑阀与阀孔磨损，配合间隙增大。修理或更换。②活塞密封圈损坏或油管接头处漏油。修理或更换。③油缸定位阀上的密封圈磨损。修理或更换。
